我国不急着搞核航母太正确美军证明:不交兵长处杰出一交兵缺陷杰出?

我国不急着搞核航母太正确美军证明:不交兵长处杰出一交兵缺陷杰出?

2025-03-03 成功案例

  2025年2月12日,美国“杜鲁门”号核动力航母在埃及苏伊士运河邻近与货船相撞,右舷后部升降机支撑结构严峻受损。

  虽然核反应堆未受影响,但美军不得不将其拖至希腊克里特岛修理,估计耗时至少3个月。

  这一事情让全球目光聚集核动力航母的丧命缺点——一旦受损,修理黑洞或许拖垮整个舰队布置。

  反观2011年日本福岛核走漏,美军“里根”号航母因放射性物质分散紧迫撤离,核污染随洋流分散数千公里。

  现在,环绕“我国是否制作核航母”的争议复兴:支持者称其为远洋刚需,反对者正告“不交兵是神器,一交兵变毒瘤”!

  核走漏危险、修理困局、技能壁垒……这条航母之路,究竟是迈向深蓝,仍是踏入险境?

  2011年3月,日本福岛核电站因地震引发走漏,放射性物质随风向和洋流分散。

  参加救援的美军“里根”号航母在穿越放射云时,舰上人员遭受辐射,迫使美军暂停举动并撤离至安全海域。

  一旦反应堆被导弹或鱼雷击中,核走漏不只会污染海域,放射性尘土更或许随风分散至我国沿海地区。

  军事专家张军社指出:核动力航母若在东海或南海受损,污染规模将远超福岛事端。

  美国“尼米兹”级航母的A4W反应堆选用多层防护,理论上可抵挡惯例武器进犯,但2025年“杜鲁门”号撞船事情证明,即使未伤及中心,外部损害也或许会引起航母“瘫痪”数月。

  核动力航母的修理难题,在和平时期已满意扎手,战时更有几率会成为“阿喀琉斯之踵”。

  2025年2月“杜鲁门”号撞船后,美军面对两难挑选:若将其送回本乡修理,红海护航使命将呈现真空;若带伤作战,腐蚀问题或许进一步恶化。

  美国“尼米兹”级航母每20年需替换一次核燃料,耗时长达3-4年;新一代“福特”级虽声称“终身免换料”,但定时检修仍需1-2年。

  相比之下,我国现役的“辽宁”“山东”“福建”三艘惯例动力航母,日常保护仅需数周。

  军事专家曹卫东曾在2024年指出:“核动力技能经历缺乏或许拖慢战力构成,惯例动力更适合我国现阶段需求。”

  美国仅有4家船厂能处理核航母大修,而我国若制作核航母,需配套建造专用码头、防护设备及核废料处理系统。

  美国“福特”级航母凭仗核动力优势,可完成全球布置无需半途加油,而惯例动力航母需频频补给,战时易成“活靶子”。

  2025年红海抵触中,美军“伯克”级驱逐舰因燃油缺乏无法高速飞行,导致航母编队遭袭,暴露出惯例舰队的补给短板。

  人民网早在2015年征引专家观念称:核动力是远洋作战的刚需,但需平衡技能危险。

  目前我国选用“小步快跑”战略,经过“福建”舰堆集电磁弹射、归纳电力系统经历,为核动力奠定根底。

  上海核工程研讨规划院的CAP1400反应堆技能已老练,若移植至航母,理论上可缩短研制周期。

  航母反应堆需满意紧凑、抗冲击、高功率密度等特别的条件,而CAP1400原为核电站规划,海上适应性存疑。

  正如“辽宁”舰副舰长所说:一艘航母构成战斗力需5-8年,核动力或许更久。

  从福岛核走漏的警示,到“杜鲁门”号撞船的为难,核动力航母的争议从未停歇。

  究竟是该冒险跨过核门槛,抢占远洋制高点?仍是据守惯例动力,用数量与功率补偿短板?